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西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

2021年01月18日 00:10:02来源:今日头条 作者:西安黄昆 浏览数:426 责任编辑:秦岩总编

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

在西安地图上有一条华清路,自古就是西安向东出城前往临潼、渭南地区以及出潼关到山西、河南的大路,现在分为华清西路和华清东路。

出了西安明城墙解放门,从火车站东广场沿着环城北路向东,过了三府湾客运站有个分叉路口,直走是长缨西路,往左手边走是华清西路,沿着华清西路一路向东,过了东二环是华清东路,最东头与东城大道相连,顺路走,一路可以通到潼关,过了黄河就是山西、河南。

华清路可以说是西安历史上最重要的一条路,也是历史最悠久的的一条。之所以叫做华清路是因为这条路连接着临潼的著名景点华清池,华清宫在唐代曾经是当时的华清池所在地,当时杨贵妃从长安城(现在的西安市)的兴庆宫到华清宫的华清池泡温泉走的就是华清路。

现在我们说的华清路其实只是过去华清路的一段,唐代的华清路至少应该是从长安城到华清宫门口全段。

关中地区潼关以西的八百里秦川,自古是天府之国,也是兵家必争之地。从西安到潼关出陕西、到山西到河南,都要经过华清路,当年老子就是从潼关沿这条路骑着青牛来到西安的(最早到西安以后老子在白鹿原东坡霸陵附近落脚,曾经西安城东二月二最大的老洞会就源于老子当时居住的窑洞),历朝历代关中发生战争,军队都要经过华清路。

西汉王莽篡位以后,开始大肆在长安城抓捕可疑分子,同时四处追杀西汉皇室成员,图谋将汉室宗族斩绝,追杀刘秀到官厅北边的小桥(现华清路浐河桥),刘秀躲在桥下才保住性命。当时天气炎热,躲过追兵的刘秀走到桥边水井旁的时候口渴难耐,从井里取水解渴。

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

公元25年,刘秀在洛阳登基做了东汉开国皇帝以后,赐井为“梆子井”并兴建殿堂。现在的慧静寺过去在汉朝时期叫做娘娘庙,自光武帝刘秀赐名梆子井以后娘娘庙和周边的地方被当地人叫做了梆子井。后来几经变革,娘娘庙改成了“关帝庙”。但无论寺庙的名字怎么变,梆子井和周边这一片地区依旧被叫做梆子井。

1900年八国联军进入北京,慈禧太后带着光绪皇帝沿华清路逃难到西安的时候也在华清路边的梆子井喝过水。

1926年河南军阀刘镇华带领十万镇嵩军围困西安走的也是华清路。

1934年陇海铁路修到西安,当时这条铁路基本上就是沿华清路修建的,如今陇海铁路已经向西连通了欧洲铁路成为全世界最长的铁路亚欧大陆桥,向东可以通到连云港海上航线相连,华清路上的西安东站在建国初期到上世纪末一直都是西安乃至中国西北地区最重要的铁路货运站,不仅承担着大量民用铁路货运,更承担着大量的军用物资运输。

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

1936年12月张学良将军在华清路边的梆子井拦截前往临潼找蒋介石请愿的青年学生游行队伍,并站在梆子井庙台阶上发表演讲,劝阻学生返回西安。

在解放前到东三环官厅立交东修建之前东城大道也都叫做华清路。

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

上图:西安东三环和陇海铁路上行驶的列车

华清路西边因为靠近西安火车站和西北地区曾经最大的服装、箱包及日用日批发市场——康复路,后来发展出来了三府湾客运汽车站和二十一世纪初西安最大的物流——贝斯特物流、西北物流。

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

贝斯特物流东边还有一个威远汽车站,路北边是正在拆迁改造的三府湾村。三府湾村东边是正在施工的是新建的经九路,在经九路施工现场旁边的便道在修建经九路之前是从太华路立交向东一直到十里铺十字之间唯一一条可以向北穿过陇海铁路的道路,经过西铁小区门口向西走一段连接八府庄南路。

沿华清路向东,东二环东南角的胡家庙瓜果市场在永乐路瓜果市场拆除建设西北商贸中心以后,直到东二环与北二环转盘(现在是辛家庙立交桥)西北角的摩尔农副产品交易中心建成以前都是西安最大的瓜果交易市场。

瓜果市场东边的南北路在2020年前半年还是一条断头路,华清路北边的路口刚打通不久,向南走就是胡家庙粮库,也是现在西安最专业的粮油批发市场。

再向东,有个路口是公园北路延伸线,向南可以通到北张村、西安市最早最大的胡家庙蔬菜批发市场以及西安市老动物园东门外边秦始皇父亲的陵墓——韩森寨大冢。

再向东是董家门和尹家街村,接着向东的万寿路北口过去有一个万寿宫大酒店,在九几年到二十一世纪初国家大力发展普及电脑的时候是一个电脑培训学校。路口南边还有一个陕交运万寿路汽车站,过去临潼渭南等西安东边过来的长途车都在这里临时停靠让部分东郊的旅客下车。

万寿路和幸福路之间正在施工的幸福林带是上世纪五六十年代由苏联设计并建设配套、连接沿路几个大型国营军工机械厂的道路。

过了幸福路北口向东,华清路上方铁路桥是从陇海铁路西安东站货场通到南边的铁路专用线,随着军工厂的外迁,目前大部分已经废弃,据说已经规划成为幸福岸线。

过了铁路不远的十字路口是十里铺十字,也是过去进入西安市除了灞桥街道以外的第一个比较繁华的路口,路口向南叫十里铺南路或者影十路,路口向北叫十里铺北路。路口东南角是十里铺骨科医院和十里铺街办,西南角过去是供销社门市部,西北角是陕西省木材公司,路口周边剩下都是十里铺村村民的民房。

十里铺十字向东路北有个西安市浐灞第十二小学以前叫做十里铺小学,是西安市东郊十里铺地区的中心小学。

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

过了浐灞十二小学再往东走,是一个转盘,右手边下坡的路口直通长乐坡叫做长十路,路口东南角叫做东方大市场,在上世纪末本来是要建成一个大型综合市场,后来一直没有发展起来。

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

沿转盘直走是去往东三环和西临高速公路、西安绕城高速公路的入口;沿转盘向左第一个路口是过去通往临潼华清池/华清宫的老华清路;再往左转看到上坡的路口是进入西安东快速干道的入口,南边那个口,是快速干道的十里铺出口;转盘上方的高架桥是西安东快速干道和西临高速、绕城高速公路的连接线。

高架桥北边路东的小公园广场现在被认定为1936年西安事变旧址之一——路边还竖着张学良将军向爱国青年讲话纪念碑。

西安历史最悠久的的东西主干道——华清路

上世纪五六十年代建昆仑厂以前,华清路从后来的昆仑厂经过,后来随着厂区的建设,华清路才向北移到了现在的地方。

东边河岸边的路叫做浐河西路,向南通到雁鸣湖,向北通到渭河,过渭河桥可以到高陵。

再向东边走就是东城大道,现在的华清路到浐河这里就结束了,在有高速公路之前华清路是东西向经过西安的国道。

铁路运输发展起来以后,中国最长的东西向铁路——陇海铁路基本上和和华清路并线甚至沿用了华清路的老路,虽然现在的华清路随着大量过境车辆从绕城高速绕行、分流,二环三环又分流了一部分车辆,为了缓解华清路的拥堵,西安城东规划修建东快速干道,东快速干道建成以后又有很大一部分车辆绕开了华清路。也许很多人曾经抱怨过华清路上车太多、路上会太大,每天来来往往的那些汽车的喇叭声还有火车的汽笛声吵得人睡不好觉,那些恰恰是华清路曾经繁华的证明。

虽然东快速干道因为种种原因直到现在西安古城墙里边的商业已经逐渐空心化,也还都没有通到环城路,如今的华清路虽然已经不像过去那么重要和繁华,但华清路依旧是一条人民出城进城的重要通道。

【本站总编:秦岩     微信号:shaanture      新闻热线:13384928744】


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